جایگزینی اینترنت قطارها به‌ جای اینترنت اشیاء در سیستم‌های حمل‌ و نقل ریلی

جایگزینی اینترنت قطارها به‌ جای اینترنت اشیاء در سیستم‌های حمل‌ و نقل ریلی
  • مجموعه‌ای از دیتاهای بزرگ، سنسورها و آنالیزهای پیش‌بینی کننده توانسته اند اطمینان سازی برای راهبر قطار را در زیمنس به 100 درصد برساند «گرهارد کِرِس» مدیر سرویس‌های دیتای موبیلیتی در زیمنس معتقد است با توسعه و اتصال ابزارهای مختلف در سیستم حمل‌ونقل و ریلی می‌توان مفهوم اینترنت قطارها را در این بخش جایگزین اینترنت اشیاء کرد.
  • وی می‌گوید با اطمینان سازی می‌توان سیستم ریلی را جای سیستم حمل‌ونقل هوایی استفاده کرد و در این راه اطلاعات دریافتی از ابزارهای به هم متصل و تحلیل آنی دیتای به‌دست آمده از آنها را توسط سرویس مطمئنی به مشتریان عرضه نمود.
  • هدف از اینترنت قطارها ایجاد ارتباط بین تمامی ابزارها و سنسورهای موجود در سیستم حمل‌ونقل ریلی باهم است به گفته کرس با راه‌اندازی سیستم جدید در روسیه در سال گذشته تنها شاهد 9 تأخیر در حرکت قطار بین مسکو و سن‌پترزبورگ بودیم درحالی‌که روزانه در دو سوی ریل 16 قطار به‌سوی دو نقطه مذکور در رفت‌وآمد هستند که با ایجاد دیتای بزرگ و آنالیز پیش‌بینی کننده اینترنت قطارها را در این کشور راه انداختیم.
  • سنسورهای تعریف ‌شده برای اینترنت قطارها بر همه‌چیز از جمله دمای موتور اصلی، باز یا بسته بودن درب قطار و ارتعاشات ریلی نظارت دارد و دوربین‌های مستقر در بیرون از قطار نیز به فرآیند جمع‌آوری دیتای بزرگ کمک فراوانی می‌کنند سنسورهای نصب‌شده روی ریل در طول مسیر نیز عیب‌یابی خودکار را انجام داده و زیرساخت آن طوری تعریف‌شده است که لاگ فایل‌ها در کل مسیر ذخیره‌شده و آنالیز می‌شوند. پلتفرم مدیریت زیرساخت ریلی هوشمند زیمنس Railigent نام دارد که دیتابیس آن روی سرویس‌های Teradata مستقرشده و بحث آنالیز آن نیز روی کلودِ AWS انجام می‌شود و توسط 70 نفر مهندس در آلمان، آمریکا و روسیه درحال ‌توسعه می باشد.
  • لینک های مرتبط با اینترنت قطارها به زبان انگلیسی:
  • Siemens -The Internet of Trains
  • Siemens launches 'internet of trains' Digital Rail Services business
  • منبع : خبر آنلاین